ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ അടിസ്ഥാന ചോദ്യോത്തരം

1. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങളിൽ ആറ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനമാണ്;ഇന്ധന എണ്ണ സംവിധാനം;നിയന്ത്രണവും സംരക്ഷണ സംവിധാനവും;ശീതീകരണവും താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനവും;എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം;ആരംഭ സംവിധാനം;

2. പ്രൊഫഷണൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഓയിൽ എഞ്ചിന്റെ രക്തമാണ്, യോഗ്യതയില്ലാത്ത ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ കടിയേറ്റ മരണത്തിനും, ഗിയർ പല്ലുകൾക്കും, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ രൂപഭേദം ഒടിവിനും മറ്റ് ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾക്കും ഇടയാക്കും. സ്ക്രാപ്പ്.പുതിയ മെഷീന് കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം റൺ-ഇൻ കാലഘട്ടത്തിലെ പുതിയ മെഷീനിൽ അനിവാര്യമായും ഓയിൽ പാനിൽ മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, അങ്ങനെ എണ്ണയും എണ്ണ ഫിൽട്ടറും ശാരീരികമോ രാസപരമോ ആയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു.

3. ഉപഭോക്താവ് യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് 5-10 ഡിഗ്രി താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കണം, പ്രധാനമായും മഴ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും വലിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും.ജനറൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ മാനുവൽ ഓയിൽ പമ്പും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബോൾട്ടുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന്റെ പങ്ക് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ധന ലൈനിലെ വായു നീക്കംചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

4. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ ഓട്ടോമേഷൻ നില മാനുവൽ, സെൽഫ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, സെൽഫ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് മെയിൻസ് പവർ കൺവേർഷൻ കാബിനറ്റ്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ (റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, ടെലിമെട്രി, റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

5. ജനറേറ്ററിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് 380V ന് പകരം 400V ആണ്, കാരണം ഔട്ട്പുട്ട് ലൈനിൽ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് നഷ്ടം ഉണ്ട്.

6. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഉപയോഗം മിനുസമാർന്ന വായു ആയിരിക്കണം, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വായുവിന്റെയും വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന്റെയും അളവ് നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ജനറേറ്ററിന് തണുപ്പ് നൽകാൻ ആവശ്യമായ വായു ഉണ്ടായിരിക്കണം.അതിനാൽ വയലിന്റെ ഉപയോഗം മിനുസമാർന്ന വായു ആയിരിക്കണം.

7. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ, വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ മുകളിൽ പറഞ്ഞ മൂന്ന് ഉപകരണങ്ങളും വളരെ ഇറുകിയ സ്ക്രൂ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കരുത്, പക്ഷേ ചോർച്ചയുണ്ടാകാതിരിക്കാൻ കൈകൊണ്ട് മാത്രം?കാരണം സീലിംഗ് റിംഗ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ബബിൾ, ബോഡി ഹീറ്റിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, അത് താപ വികാസം ഉണ്ടാക്കുകയും വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.