സാധാരണ കുഴപ്പങ്ങളും പരിപാലന പദ്ധതിയും

1. വെള്ളമില്ല
① വെള്ളം നിറഞ്ഞിട്ടില്ല, വാട്ടർ പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് ഉയരം കൂട്ടുകയോ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക.② സക്ഷൻ പൈപ്പ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നു, അത് സക്ഷൻ പൈപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.③ അവശിഷ്ടങ്ങൾ തടയൽ, ഇത് ഒരു സാധാരണ സാഹചര്യമാണ്.ഇംപെല്ലർ അസാധാരണമായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക് വാൽവ് ബ്ലോക്കിന്റെ പമ്പ് ഹെഡ് ഉണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി മോട്ടോർ പതുക്കെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഇംപെല്ലർ ചാനലിലെ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ സമയോചിതമായ ക്ലിയറൻസ് കഴിയുന്നിടത്തോളം.

2. അപര്യാപ്തമായ ലിഫ്റ്റ്
പമ്പിന്റെ തല അപര്യാപ്തമാണ്, കാരണം ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദത്തിന് ജോലി സാഹചര്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.ഇത്തരത്തിലുള്ള പരാജയത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ സാധാരണയായി പമ്പിന്റെ പൊള്ളൽ, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഇംപെല്ലറിന്റെ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം എന്നിവയാണ്. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ വേഗത പമ്പിന്റെ ആവശ്യമായ വേഗതയേക്കാൾ കുറവാണ്, മുതലായവ. വാട്ടർ പമ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി. ഇൻലെറ്റ് ഉയരം അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം കുറയ്ക്കുക, ഗുരുതരമായ വെയർ ഇംപെല്ലർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ.

3. പമ്പ് ചൂടാക്കൽ
ഇംപെല്ലറിന്റെ തടസ്സം ഒരു ചൂട് പമ്പിലേക്ക് നയിക്കും.പമ്പ് ഹീറ്റ് പമ്പ് ബെയറിംഗ് ബെൻഡിംഗ്, കേടുപാടുകൾ, റോളിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതാണ്.ബെയറിംഗുകൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഇടയിലുള്ള ബെയറിംഗ് ഭവനത്തിലും ബ്രാക്കറ്റ് കവറിലും, ബെയറിംഗുകളുടെ സാന്ദ്രത ക്രമീകരിക്കുക, പമ്പ് ചൂടാക്കൽ പരാജയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

4. കുറഞ്ഞ വേഗത അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം
വാട്ടർ പമ്പിന്റെ കുറഞ്ഞ വേഗത അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം.ഒരു കേസ് മനുഷ്യനിർമിതമാണ്.യഥാർത്ഥ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മോട്ടോറിന് പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, ഉപയോഗത്തിനായി ഒരു മോട്ടോർ ക്രമരഹിതമായി നിയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.പമ്പിന്റെ മോട്ടോറും ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, തുടർന്ന് പ്രവർത്തന പ്രശ്‌നത്തിൽ കലാശിക്കുന്നു.അനുബന്ധ മോട്ടോർ മോഡലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് പകരം പമ്പ് മോഡൽ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി ഞങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കണം.

കൂടാതെ, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വളയുന്ന രൂപഭേദം, ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകളുടെ പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ഘർഷണം തുടങ്ങിയവ.ഈ സമയത്ത്, അത് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് പരിശോധിച്ച് ശരിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, പമ്പ് ശേഷി നിയന്ത്രിക്കുക.അനുവദനീയമായ പാരാമീറ്ററുകൾക്കുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ.ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഘർഷണം പരിശോധിക്കാനും ഇല്ലാതാക്കാനും പമ്പ് ബോഡി തുറക്കാൻ.

5. മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരാജയം
മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പമ്പിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തെ മുഖങ്ങൾ ദൃഡമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.സീലിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നേടുന്നതിന് ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ ഒരു പാളി അവസാന മുഖത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.മെക്കാനിക്കൽ മുദ്ര കേടുപാടുകൾ എങ്കിൽ, ശരീരം ചോർച്ച, എണ്ണ ചോർച്ച ദൃശ്യമാകും.ചോർച്ച മോട്ടോർ വിൻഡിംഗിനെ നനയ്ക്കും, വിൻ‌ഡിംഗിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധത്തിന്റെ മൂല്യം കുറയുകയും ചോർച്ച കറന്റ് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യും.

ചോർച്ച കറന്റ് ഓണാക്കുമ്പോൾ, ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ടർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യും.ഈ സമയത്ത്, മോട്ടോർ ഉണങ്ങാൻ നീക്കം ചെയ്യണം, മെക്കാനിക്കൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇൻലെറ്റ് റെഗുലേറ്റിംഗ് സ്ഥലത്ത് ഒരു ഓയിൽ മാർക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം ഇൻലെറ്റ് റെഗുലേറ്റിംഗ് സ്ഥലത്തെ ഓയിൽ ഹോൾ സ്ക്രൂ അഴിച്ച് ഓയിൽ ചേമ്പറിൽ വെള്ളം നിറഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഓയിൽ ചേമ്പർ വെള്ളത്തിലാണെങ്കിൽ, മുദ്ര മോശമാണ്, അത് സീൽ ബോക്സ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

ചോർച്ച സാഹചര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട മറ്റൊരു ആവശ്യം വാട്ടർ പമ്പ് കേബിൾ റൂട്ട് ഓയിൽ ആണ്, ഇത് മോട്ടോർ ഓയിൽ ചോർച്ചയാണ്.സാധാരണയായി സീലിംഗ് മോശം അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ് ലീഡ് യോഗ്യതയില്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന വാട്ടർ പമ്പ് വയറിംഗ് ബോർഡിന് കാരണമാകുന്നു.പരിശോധന സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, പുതിയ ആക്സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.