• ബാനർ

മൈക്രോ ടില്ലറുകളുടെ രണ്ട് മോഡലുകളുടെ ഗുണങ്ങളെയും ദോഷങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ അവലോകനം, അത് വായിച്ചതിനുശേഷം, എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം

കർഷകർക്കിടയിൽ വസന്തകാലത്തും ശരത്കാലത്തും നടുന്നതിന് മൈക്രോ ടില്ലറുകൾ ഒരു പ്രധാന ശക്തിയാണ്.ഭാരം കുറഞ്ഞതും വഴക്കവും വൈവിധ്യവും കുറഞ്ഞ വിലയും കാരണം അവ കർഷകർക്ക് പുതിയ പ്രിയങ്കരമായി മാറി.എന്നിരുന്നാലും, മൈക്രോ ടില്ലർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ സാധാരണയായി മൈക്രോ ടില്ലറുകളുടെ ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു, പല കർഷകർക്കും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് അറിയില്ല.വാസ്തവത്തിൽ, മൈക്രോ ടില്ലറുകളുടെ ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്ക് അനുചിതമായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും മൂലമാണ്.ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ അത് ശ്രദ്ധിച്ചാൽ മതി.നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനും തിരഞ്ഞെടുപ്പിനുമായി രണ്ട് മോഡലുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും സംബന്ധിച്ച ഒരു വിശകലനം ചുവടെയുണ്ട്.

ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് മൈക്രോ ടില്ലർ

എഞ്ചിൻ ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് വഴി ഗിയർബോക്സുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വെറ്റ് ഫ്രിക്ഷൻ ക്ലച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കോണാകൃതിയിലുള്ള ഘർഷണ ക്ലച്ച് വഴി വൈദ്യുതി നേരിട്ട് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് പൊതുവായ ഘടന.ഗിയർബോക്സും വാക്കിംഗ് ഗിയർബോക്സും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഗിയർബോക്സിൽ മൂന്ന് തരം ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉണ്ട്: പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ്, സെക്കണ്ടറി ഷാഫ്റ്റ്, റിവേഴ്സ് ഷാഫ്റ്റ്.പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിലെയും റിവേഴ്സ് ഷാഫ്റ്റിലെയും ഡ്യുവൽ സ്പർ ഗിയറുകളുടെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്നതിലൂടെ, വേഗതയേറിയതും വേഗത കുറഞ്ഞതും റിവേഴ്സ് ഗിയറുകളും നേടാനാകും, തുടർന്ന് രണ്ട് സെറ്റ് ബെവൽ ഗിയറുകളിലൂടെ റിവേഴ്സ് ചെയ്തും ഡിസെലറേറ്റ് ചെയ്തും പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നേടാനാകും.

1,മോഡലിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

1. ഒതുക്കമുള്ള ഘടന.

2. വേഗതയേറിയതും വേഗത കുറഞ്ഞതും റിവേഴ്സ് ഗിയറുകളുടെ വേഗത പാരാമീറ്ററുകൾ താരതമ്യേന ന്യായമാണ്.

3. സാധാരണയായി, F178, F186 എയർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വൈദ്യുതിക്ക് തന്നെ നല്ല വിശ്വാസ്യതയുണ്ട്.

4. മെഷീൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം മിതമായതാണ്, സാധാരണയായി ഏകദേശം 100Kg ആണ്, ഇതിന് നല്ല കൃഷി ഇഫക്റ്റുകൾ, ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ദക്ഷത, വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

5. ഈ മോഡൽ നിലവിൽ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയവും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നതുമായ മോഡലാണ്, ഉപയോക്താക്കൾ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കുന്നു.ഇത് വിപണിയിൽ എത്തിയാൽ പ്രമോഷനും പബ്ലിസിറ്റി ചെലവും ഏറെ ലാഭിക്കാം.

6. കഠിനമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ, വലിയ വയലുകൾ, ആഴം കുറഞ്ഞ ജലാശയങ്ങൾ, വെള്ളം കുതിർന്ന പാടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ ഈ മോഡലിന് കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

2,അപര്യാപ്തമായ മോഡലുകൾ

1. ഒരു പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി കേടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, യന്ത്രത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം ഭാരമുള്ളതും ഗതാഗതം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്.അതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് പവർ മാച്ചിംഗ് ഓപ്ഷനുകളായി F178, F186 എയർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

2. ഗിയർബോക്സിലെ ദ്വിതീയ ഷാഫ്റ്റും റിവേഴ്സ് ഷാഫ്റ്റും മോശം കാഠിന്യമുള്ള കാൻ്റിലിവർ ബീം ഘടനകളാണ്, കൂടാതെ അസമമായ സമ്മർദ്ദം കാരണം ഗിയറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

3. റിവേഴ്‌സിങ്ങിനും ഡിസെലറേഷനും രണ്ട് സെറ്റ് സ്‌ട്രെയിറ്റ് ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ ഉപയോഗം, ബെവൽ ഗിയറിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് ശക്തിയെ മറികടക്കാൻ ടാപ്പർഡ് ബെയറിംഗുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവ കാരണം ഷാസി ഭാഗത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവ് താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്.

ബെൽറ്റ് ഓടിക്കുന്ന മൈക്രോ ടില്ലർ

എഞ്ചിൻ പവർ ഒരു ബെൽറ്റിലൂടെ ഗിയർബോക്സിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ശക്തിയുടെ ക്ലച്ച് നേടുന്നു.ഗിയർബോക്‌സ് കൂടുതലും ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടനയാണ്, മുകളിലെ ഭാഗം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗവും താഴത്തെ ഭാഗം പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഭാഗവുമാണ്.പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗത്തിനും ഇടയിലാണ് ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

1,മോഡലിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

1. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ഭാരം കുറഞ്ഞതും സൗകര്യപ്രദമായ ഗതാഗത സൗകര്യവുമുള്ളതാണ്.

2. കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണ ചെലവ്.

3. ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഉപയോഗം കാരണം, ഇത് പവർ മെക്കാനിസത്തിലെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിന് ചില സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യും.

4. ഹരിതഗൃഹങ്ങൾ, അയഞ്ഞ വരണ്ട ഭൂമി, ആഴമേറിയ നെൽവയലുകൾ, ചെറിയ വയലുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ ഈ മോഡലിന് കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, മാത്രമല്ല വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളിലൊന്ന് കൂടിയാണ്.

2,അപര്യാപ്തമായ മോഡലുകൾ

1. ഒരു സാർവത്രിക ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാൽ, ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ വരുമാനം, വൈദ്യുതിയുടെ തന്നെ മോശം വിശ്വാസ്യത തുടങ്ങിയ കുറവുകൾ ഉണ്ട്.അതിനാൽ, മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും കയറ്റുമതി ഒഴികെ 6-കുതിരശക്തിയുള്ള ചെറിയ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

2. ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ക്ലച്ചിൻ്റെ ഉപയോഗം കാരണം, ബെൽറ്റ് മടക്കുകയും മുറുകുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ബെൽറ്റ് തുടർച്ചയായി ചൂടാക്കുന്നത് പ്രായമാകാനും ഒടിവുണ്ടാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

3. ഇത്തരത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത സാധാരണയായി മിനിറ്റിൽ 150-180 വിപ്ലവങ്ങളാണ്.ഉയർന്ന ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത കാരണം, ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് കുറയുന്നു, ഉപയോഗ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് മറികടക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.അതിനാൽ, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗതയിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കുറവ് പോലുള്ള പ്രതിഭാസങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഉണ്ടാകാറുണ്ട്, ഇത് എഞ്ചിന് കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.പ്രത്യേകിച്ചും, പല നിർമ്മാതാക്കളും ഏകപക്ഷീയമായി ഉഴവുകളുടെ ശ്രേണി വിശാലമാക്കുകയും ഉപകരണത്തിൻ്റെ വ്യാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ വൈദ്യുതി തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.വിപണിയിൽ ജനറൽ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മൈക്രോ ടില്ലറുകളുടെ വിൽപ്പന ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.

4. ഔട്ട്പുട്ട് അറ്റത്ത് ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ചെയിൻ നീളവും പൊട്ടലും ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

5. ഈ മോഡലുകളുടെ താരതമ്യേന ഭാരം കുറവായതിനാൽ, പൊതുവെ ഏകദേശം 45-70 കിലോഗ്രാം വരും, കഠിനവും പരന്നതുമായ മണ്ണ് തുളച്ചുകയറുന്നതിൻ്റെ ഫലം മോശമാണ്, ഇത് കൃഷി ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.

വിലയും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയും വിശകലനം

പ്രധാനമായും ചൈനയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് വിൽക്കുന്ന കൃഷിക്കാരുടെ രണ്ട് മോഡലുകൾ ഉണ്ട്: ഒന്ന് എയർ-കൂൾഡ് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ഒരു ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ഗിയർബോക്‌സ് പ്രക്ഷേപണ ഉപകരണമായി, കൂടാതെ റോട്ടറി ടില്ലേജ് ടൂളുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 500-1200mm വീതി.നല്ല സാമ്പത്തിക പ്രകടനം, എന്നാൽ പരിമിതമായ വിവിധോദ്ദേശ്യ വിപുലീകരണ കഴിവ്, താരതമ്യേന ലളിതമായ ഘടന, മോശം സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളും താരതമ്യേന ലളിതമായ ഉപയോഗങ്ങളുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് യോജിച്ചതാണ് വില സാധാരണയായി 300-500 യുഎസ് ഡോളറിന് ഇടയിലാണ്.

മറ്റൊരു മോഡൽ എയർ-കൂൾഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന കുതിരശക്തിയുള്ള എയർ-കൂൾഡ് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണമായി ഫുൾ ഷാഫ്റ്റ് ഫുൾ ഗിയർ ഗിയർബോക്‌സ്, കൂടാതെ 800-1350 എംഎം കൃഷി വീതിയുള്ള റോട്ടറി ടില്ലേജ് ടൂളുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വില സാധാരണയായി 600 മുതൽ 1000 യുവാൻ വരെയാണ്.മുഴുവൻ യന്ത്രവും ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, വൈദ്യുതിക്ക് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ, വിശാലമായ കൃഷി വീതി, ആഴത്തിലുള്ള കൃഷി, ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, കൂടാതെ വിവിധ മണ്ണുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും.ഘടകങ്ങൾക്ക് നല്ല കാഠിന്യവും നീണ്ട സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്.

https://www.eaglepowermachine.com/factory-sale-2023-new-products-manufacturing-plant-diesel-power-tiller-price-product/

1


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-27-2024