താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ പരമ്പരാഗത പ്രവർത്തനം ചെറിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ താഴ്ന്ന-താപനില നാശം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അമിതമായ താഴ്ന്ന-താപനില സ്ലഡ്ജ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും;ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ ഓയിലിൻ്റെ ഓക്സിഡേഷനും ഡീഗ്രേഡേഷനും വർദ്ധിപ്പിക്കും, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെ ഉയർന്ന താപനില പ്രദേശത്തിൻ്റെ അഡീഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കും, അമിതമായ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള മഴ (പെയിൻ്റ് ഫിലിം) ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ചെറിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് സാധാരണ എണ്ണ താപനില നിലനിർത്തുന്നതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം:
1. ഘർഷണ ഘടകങ്ങളുടെ അമിതമായ ഊഷ്മാവ് തടയുക, പ്രത്യേകിച്ച് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ, ഘടകങ്ങളുടെ ശക്തി കുറയുന്നതും വസ്ത്രങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നതും തടയുക;
എണ്ണ പമ്പിൻ്റെ എണ്ണ അളവും എണ്ണയുടെ താപനിലയും തമ്മിലുള്ള കാര്യമായ ബന്ധം കാരണം, താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ കുറവോ ആണെങ്കിൽ, പമ്പിൻ്റെ എണ്ണ അളവ് കുറയ്ക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.എണ്ണയുടെ താപനില സാധാരണമായിരിക്കുമ്പോൾ (ഏകദേശം 85 ° C) മാത്രമേ എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി അനുയോജ്യമാകൂ.മെച്ചപ്പെട്ട ദ്രാവകം മാത്രമല്ല, പമ്പിൽ ബാക്ക്ഫ്ലോ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും;
3. എണ്ണയുടെ സാധാരണ താപനില നിലനിർത്തുക, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ എണ്ണയുടെ ഓക്സിഡേഷൻ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ദീർഘിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-15-2024